汽车购置税减半政策即将取消

汽车购置税减半政策即将取消

市民抢搭“末班车”

□周刊记者   胡江涛   文/图

一汽车4S店设置的倒计时牌。

多掏了几千元钱

12月15日下午，财政部网站发布小排量汽车购置税新政：自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。也就是说，再有几天，车辆购置税减半政策就要被取消了。

众泰汽车驻马店华旗4S店的马辉告诉记者，政策变化后，对于购车者来说，影响还是不小的。

马辉帮购车者算了一笔账。“车辆购置税计算公式：购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)×减税(0.75)。”马辉说，购买指导价为10万元的小排量新车，需缴纳的购置税为6410元，相比2016年购置税减半时期应缴纳的购置税4273元，多缴纳了2137元。

“购买指导价为15万元的小排量新车，需缴纳的购置税为9615元，相比2016年购置税减半时期应缴纳的购置税6410元，多缴纳了3205元。”马辉说，“而购买指导价为20万元的小排量新车，需缴纳的购置税为1.282万元，相比2016年购置税减半时期应缴纳的购置税8547元，多缴纳了4273元。”

市民扎堆购买小排量车

自2015年10月1日起，我国实施了1.6L及以下排量小型汽车购置税减半征收政策，这极大地刺激了国内汽车市场。近日，记者在我市多家汽车4S店看到，市民扎堆购买小排量汽车。

12月20日，众泰汽车驻马店华旗4S店，一名销售顾问正在为王女士调试车辆。

王女士说，早就听说购置税减半的政策要取消了，马上要过年了，她得赶在政策取消前享受政策红利。“我买车除了享受价格优惠外，购置税还省了5000多元。”王女士说。

近期像王女士这样为抢搭购置税减半“末班车”而买车的消费者很多。汽车4S店也借购置税减半政策即将到期的“东风”，打出了促销广告。记者在很多汽车4S店内都能看到购置税减半截止日期还剩多少天的广告牌，这无形中让看车者产生一种紧迫感。

据一家合资品牌汽车4S店的市场部经理介绍，他们店里一款1.6排量的轿车成为近两个月店内的销量冠军。“这款车店里10月来了100多辆，截至目前连展厅的这台样车也被卖出去了。”这名市场部经理说。

对于小排量车购置税减半征收政策，我市一家大型汽车集团的负责人说，小排量车购置税减半征收新政，能改变当下的车市困境。现在，正是年底传统的购车旺季，相信其催热车市的效果会更明显。不过，由于小排量车销量大幅拉升，加上年底购车需求的进一步释放，这部分车型的优惠幅度或将收窄。

汽车产销量前11月创新高

中国汽车工业协会近日发布的数据显示，今年1月至11月，我国汽车产销量分别完成2502.7万辆和2494.8万辆，同比分别增长14.3%和14.1%，并高于上年同期12.5%和10.8%。经历了两年的产销增速放缓后，2016年我国汽车产销量创历史新高。

中国汽车工业协会预测，2016年全年汽车销量同比增长可能会超过10%。而对于此次购置税征收从5%上升到7.5%，而非完全还原至原来的10%，有分析认为，从政策层面上看，政府对于节能减排战略在政策上仍是鼓励和扶持的，同时，车辆购置税政策优惠以“退坡”式优惠力度延续，对国内的汽车市场仍能起到一定的促进作用，目的就是防止市场出现大幅下滑。