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默认□胡江涛
无论是哪款车，都需要轮胎支撑。车辆启动，动力产生，也全部靠4个轮胎来驱动。由于品牌和质量不同，轮胎没有一个严格意义上的更换周期。一些车辆维修师傅告诉我们，汽车轮胎用两到三年就应该更换一次。这种说法我们不要轻易相信，因为这些维修师傅不是想送给你安全，而是在想你的钱。更换轮胎后，维修师傅赚了你的钱，而被更换下来的废旧轮胎，他也可以卖钱，这都在无形中增加了你的用车成本。
轮胎是橡胶制品，肯定会老化。大厂生产的轮胎，如果在没有外伤的情况下，用5年没有问题。如果轮胎表面光滑，乌黑亮泽，无裂纹，那就不用更换。
接下来我们讨论下一个问题：当需要更换轮胎时，新的轮胎应该放在哪个轮子上？
我们都知道，车辆有3种驱动方式：前驱、后驱和四驱，而大部分车辆是前驱车。如果是前驱车和四驱车，那么前面的轮子属于驱动轮，新轮胎应该放在前轮上。如果是后驱车，新轮胎应该放在后轮上。
我们是否需要来回调换前后轮胎呢？如果是前驱车，那么前面的两个轮胎会比后面的两个轮胎磨损严重。因此，在车辆行驶3万公里后，我们应把前面的轮胎和后面的轮胎对调。再行驶3万公里后，根据情况，决定是否同时更换轮胎。如果是后驱车，前轮进行转向，后面的轮胎进行驱动，因此，他们的磨损程度几乎一样，这就不需要来回调换。四驱车前轮比后轮多一个转向功能，因此，前轮磨损的程度要比后轮严重一些。当我们把前轮调到后轮，一段时间后，应先更换后轮，再更换前轮。