冬季汽车需要“换双棉鞋”

入冬后别忘了保养汽车

冬季汽车需要“换双棉鞋”

□周刊记者  苏弼坤  文/图

寒冬已至，很多人都换上了冬季的靴鞋。轮胎作为汽车的“鞋子”，在冬季也一样需要特殊的呵护。大多数人认为，爆胎现象只会出现在夏季，其实如果冬季使用轮胎不当，一样会有爆胎的危险。比如车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击被割破，或者轮胎气压不足，就会发生爆胎。

维修人员在为汽车换轮胎。

冬季汽车也要“换鞋”

现在的家庭轿车基本都是真空轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，也就是我们常说的“没有内胎”。在意外遭受扎胎时，这样的轮胎有一定的好处，就是轮胎不会直接干瘪，而是慢慢撒气。但是当气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大。我们知道，真空轮胎最脆弱的地方就是轮胎的侧面，因胎体过度的扭曲变形，会无法抵挡过度的压力，最终导致爆胎。

很多老司机认为，冬天城市道路上的冰雪会被环卫工人清理干净，雪地轮胎对于城市行车根本没有必要。其实，冬季轮胎是针对低温和冰雪设计的，并非只针对道路积雪。

冬季轮胎的定义是适合温度低于7℃下的环境中使用的轮胎。与夏季轮胎和全天候轮胎相比，冬季轮胎选用的“配方”不同。它的材质较软，轮胎花纹更宽、更深，可以在冰雪路面提供更强的抓地性和防滑性，使汽车在冬季干冷、湿滑的路面上有更好的制动和操控等性能。

冬季气温低，四季轮胎会变硬，抓地性能也会下降，即便在及时清理积雪的城市道路上驾车，也容易发生打滑现象。而使用冬季轮胎的车辆，其制动性会得到提升，有利于车辆操控和避免事故发生。

当然，想要避免事故不能只靠轮胎，使用冬季轮胎是降低事故发生的硬件条件，最有效的办法还是驾驶员有意识地降低车速，加大车距，否则即便安装了冬季轮胎也不能保证安全。

冬季汽车需要更多保养

当然，在冬季除了要养护和更换轮胎外，车主还要更换机油、检查防冻液、检查蓄电池等。

由于冬天气温较低，机油的黏度变稠，流动性变差，造成活塞和缸套磨损加大，导致汽车冷启动困难。因此，冬季到来的时候，很多车主会选择改用标号低、流动性好的冬季机油。

另外，冬季雨雪天气很容易出现气温骤降的现象，若不及时检查防冻液，气温低于防冻液的冰点温度时就会使其结冰，甚至导致水箱冻裂，使发动机不能运转。

所以，入冬之后车主在更换防冻液时，应选择冰点低于所在地区最低温度5~10℃的正规防冻液产品。有些车主为了省事，在防冻液中加水。如果加水适量不会影响使用，但是加水过多会对发动机的散热循环造成影响。

冬天寒冷，蓄电池的电量会远低于常温时的电容量，所以在气温骤降之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。