放大
缩小
默认□周刊记者 苏弼坤
为了让驾驶员控制车速，保证行人的安全，小区、学校、停车场等地通常会在附近设置减速带。
很多驾驶员对这个略带坡度的减速带不以为然，有人在通过时不减速，也有人为求平稳侧身通过，其实这两种方式都不可取。长期这样做，会对车辆造成损伤。
减速带，从字面上不难理解，它的出现就是为了提醒驾驶员注意，降低车速通过。如果驾驶员不管不顾，经常以高速通过的话，就会对车辆造成较大的冲击。
为了避免车辆垂直通过减速带时造成的颠簸以及弹跳感，有些老司机会斜着过，因为他们认为这样做车子的弹跳感没那么强。因此，在大多数人眼里，车身斜着过，比垂直通过更舒服些。
要知道，长期这样过减速带，司机舒服了，可能会给车架带来“暗伤”，特别是品质不好的车型，损伤会更加明显。
除了“斜着身子”过减速带之外，还有一些车主因经常载着老年人或孕婴人群，为了减少颠簸感，在通过减速带时选择让一侧轮胎绕过减速带的边缘驶过，仅用另一侧轮胎通过。其实，这种做法是不可取的。
单边绕行驶过减速带的话，会冲击轮胎、悬架和转向机。长期这样做，汽车就会受到损伤，如果车轮因此出现跑偏，应及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。
减速带让汽车产生的强烈震动会让驾驶员下意识地减速，正确的做法是，提早将车速降下来，然后正向通过减速带，使左右两侧平衡受力，共同将冲击力传递到车身，可以更好地保护爱车。