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默认汽车厂商纷纷降价
我市汽车经销商如何看待
□罗锦文
近段时间，汽车企业纷纷降价，先是上海大众官方宣布主力车型降价，然后一汽-大众、长安福特、北京现代等品牌紧随其后，纷纷通过各种形式加入到降价风暴之中。
众多汽车厂商接连让利，会对本地的汽车市场造成怎样的影响？消费者真的能得到更大的实惠吗？对此，笔者进行了走访。
厂家集中降价
车商认为对消费者有吸引力
对于4月汽车厂家集中降价行为，不少汽车经销商表示欢迎。他们认为，汽车厂商降价后，一方面可以加强优惠车型的宣传力度，另一方面可以把“实惠给消费者，钱又不用自己出”。
驻马店别克金裕通4S店市场部经理宋春雨表示，4S店搞大幅优惠活动，消费者并不一定都知道，而这次厂家出手，从宣传效果来看，肯定更上一层楼。更多的市民会借此了解相关车型的优惠力度，到4S店看车的消费者也会增多。
驻马店新希望雪佛兰4S店市场部经理王嘉樟认为，通过宣传，车企“官降”的消息满天飞，容易给消费者营造一种“价格非常优惠，要买赶紧下手”的氛围，有利于吸引消费者过来看车。
一汽-大众驻马店和美4S店市场部经理万斌则表示，考虑到今年的整体销售形势及库存情况，厂家纷纷降价。“‘官降’后，我们进货的价格降低，可以增加一些利润，是一件好事。”万斌说。
“暗降”变为“明降”
最终优惠变化不大
那么，厂家集中降价后，消费者真的能得到更大的优惠吗？不少汽车经销商表示，4S店本来就有购车优惠活动，执行厂家降价措施只是换汤不换药，购车的最终优惠变化并不大。
北京现代驻马店腾麟4S店的一名销售顾问告诉笔者：“早在政策实施之前，到我们店购车就可以享受现金优惠。现在厂家推出降价措施，购车现金优惠就会大幅缩水，事实上最终购车优惠跟原来差不多。”
宋春雨也表示，这次降价的不同之处在于将“暗降”变为“明降”，车型全部以“官降”的形式出现，而非厂家补贴，最终售价跟措施推出前相差不大。
“现在各大汽车厂家都在血拼，各种车型降价的消息令人眼花缭乱，反而会让消费者持观望态度。”宋春雨说。
驻马店市金裕通别克4S店的一名工作人员更是直言：“在此之前，部分车型的优惠幅度比厂家这次‘官降’还要大，所以我们很可能在厂家优惠措施的基础上，再进行让利。”
不过，万斌则认为，此次汽车厂家“官降”的意义很大。“虽然官方降价对最终售价的影响不大，但一来可以调动消费者的购买积极性，二来随着市场的进步，新的价格体系被认可后，可能会出现大幅度的经销商优惠，最终受益的是消费者。”万斌说。