使用率太低 站点太密集
市区5个公共自行车站点搬家
有需求的市民请注意
□晚报记者 袁 敏 张丽丽
本报讯 自从市区投放公共自行车后,方便了市民出行。然而,细心的市民
当日上午10时40分许,记者赶到车管所公共自行车站点时,拆卸工作已接近尾声。据现场施工的一名师傅介绍,这个站点要搬迁,具体搬到哪儿他们不知道。随后,记者在附近找到了驻马店公共自行车管理中心一名姓张的负责人,得知这个站点要搬到市前进大道的浙江国际商城附近。
“虽然这个站点距离车管所很近,但是公共自行车的使用率太低。我们根据市民反馈以及统计数据的情况,决定将这个站点搬迁到浙江国际商城附近。”该负责人告诉记者。
该负责人说,除了当日上午他们搬迁的站点外,此前还对市解放大道中段的乐山商场站点进行了微调,把原本设置在道路北边的站点调整到南边。根据公共自行车投放这几个月的使用情况,他们还将对其他三个公共自行车站点进行调整。
“之所以调整其他三个站点,有的是因为使用率太低,有的是因为站点设置得太密集。”该负责人说,准备调整的三个站点分别是:市雪松大道西段的第二人民医院站点调整到鹏宇新城小区附近,市乐山大道北段的第四人民医院站点调整到乐山大道与雪松大道交叉口附近,市乐山大道南段的大华市场站点调整到市练江大道与骏马路交叉口附近。
该负责人介绍,站点的选择是结合市民的意愿和人流量定的。此后,他们会根据各个站点的具体情况,对市区的部分公共自行车站点进行调整。“目前我们共有50个站点,1000辆公共自行车,将来会继续投入车辆,方便市民出行。”该负责人说。