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默认2017年上半年，中国汽车市场增速总体趋缓，中国品牌虽然在SUV领域占据领先优势，但受限于轿车市场的短板以及合资车企的“重兵集结”，阵营也产生分化：凭借创新、品质双重驱动，广汽传祺1~6月销量逆市上扬，SUV与轿车全矩阵爆发，全系累计销量突破25万辆，同比激增57.7%，达成年终销量目标的一半，交出中国品牌“中考”优胜答卷。
近两年，中国品牌站在SUV市场高速增长的风口强势崛起，已经具备比肩甚至超越合资的产品实力。令业界振奋的是，“旗舰级豪华大7座SUV”传祺GS8上市后，一举打破20万元中国品牌价格天花板。近日，传祺GS8以57.7分的优异成绩斩获C-NCAP五星安全评价，超过众多同级别车型，成为C-NCAP采用新测试标准以来的中大型SUV“安全冠军”，树立同级安全标杆。
传祺GS4自2015年4月上市迄今，累计销量达63万辆，月均销量近3万辆，持续锁定SUV市场第二名，成为10万元~15万元价格区间中国品牌屈指可数的高品质“爆款”。今年上半年，GS4实现销量超18万辆，同比增速25%，持续领跑中级SUV市场。
基于对消费者需求的深刻洞察，今年上海车展，“都市领秀大5座SUV”GS7国内首发并启动预售，与GS8形成有效协同，抢占大5座SUV新兴市场高地。
中国品牌与合资车企的竞争绝非一朝一夕之功，想要实现弯道超车仅仅依靠SUV显然不够，轿车与SUV的均衡发展才是制胜之道。作为潜心5年研发的旗舰力作，传祺GA8上市后相继服务全国两会、厦洽会、亚欧博览会和G20峰会等国际高端会议，被业界誉为“中国高端制造名片”。2017款GA8经过30项升级，拥有同级罕见的5年/15万公里超长质保，5月份上市当月销量730辆，问鼎中国品牌豪华轿车销量冠军，6月保持高速增长态势。
传祺在B级轿车市场也不负众望，“型动派风尚座驾”传祺GA6继5月夺得细分市场销量桂冠之后，6月销售3016辆，同比暴增251.9%。评论认为GA8、GA6取得的市场佳绩，有力地鼓舞了中国汽车品牌整体士气，也更加坚定了在轿车市场与合资车企全面抗衡的信心。
（李 云）