放大
缩小
默认
在青岛北站候车室，旅客通过问询机器人“小路”查询信息。
“刷个脸、刷下证，请您进站乘车！” 3秒钟进站没压力。这车是不是“黑车”，来扫个码验明司机身份，还能评价服务。在机场、火车站、高铁站及客运站，“智慧春运”温情细节处处可见，返乡路上的新技术很接地气。
扫码查车辆信息
北京市服务今年春运的6641辆客运车辆，都有一个专属二维码。乘客上车前、上车后，都可以随时扫码查询车辆信息、评价服务。
二维码一套8张，分别在车门(前门中间)、车尾(车尾外玻璃)和车窗(车身中部)上张贴。
乘客扫扫码，就能查询正规车辆的车牌号码、企业信息、道路运输主管部门核发的道路运输经营许可证情况等信息，来识别车辆的合法性以及营运状态，你上的是不是“黑车”，一扫码就知道。
机器人引路
在山东青岛北站，集合人机交互、人工智能、大数据等多项新技术的问询机器人“小路”亮相候车室。
太原站，智能机器人“小原”上岗值班。“小原”是太原站首个服务车站的智能机器人，它可以利用人脸识别技术“记住”站在面前的人，并且提供帮助。
“如果旅客第一次见到‘小原’，通过自我介绍或别人介绍，旅客的身份信息就会录入‘小原’的身份库中。‘小原’再次见到这位旅客会主动打招呼。”铁科院电子所驻太原站的项目经理王忠英介绍，机器人“小原”还有引路功能，旅客在屏幕上选择目的地后，“小原”将自动规划最近线路，并带领旅客移动到目的地附近。（据新华社）