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乘务员在等待旅客乘车。
连接重庆和贵阳的渝贵铁路昨天正式开通运营，打通了我国西南地区至华南及华东地区的快速铁路通道，为整个西南内陆的对外开放打开了新格局，并为今年春运增加了一条大能力运输通道。
渝贵铁路自重庆西站引出，全长347公里，为客货共线双线电气化铁路。全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县12个车站，最终到达贵阳北站，初期最高运营时速200公里。
渝贵铁路开通后，重庆至贵阳铁路平均运行时间将由10小时缩短至2小时左右。成都至贵阳的火车运行时间由目前的12小时缩短至3个半小时左右。
重庆至贵阳铁路于2013年5月开工建设，2017年10月开始联调联试。该铁路是我国西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分，与兰渝铁路、贵广客运专线共同构成高标准、大能力、快速度的铁路通道，也是沟通重庆、贵阳两市的城际快速铁路。该铁路的开通运营可改善区域交通结构，带动沿线旅游资源开发和中小城市发展，促进西南、西北与珠三角、港澳等地区人员、物资交流，对打通成渝地区南下通道、缓解该地区春运运力不均衡和不充分的矛盾，具有十分重要的意义。 （据新华社）