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默认怀念那轰隆隆的车轮声
□晚报记者 姚会峰
本报讯 “我和妹妹吃着瓜子，旁边一个阿姨给孩子讲故事，一些小朋友在车厢里打闹。”昨日上午，回想起自己当年乘坐小火车求学的经历，市民周勇感叹道，这些记忆时常出现在他梦里。
记忆中的小火车
周勇提到的小火车，现在已经不通行了，但小火车陪伴了周勇十多年，承载了他儿时的记忆。
小火车从驻马店出发，可以到林庄、老君庙、汝南、郭楼、李屯、平舆，行程贯穿东西。
“小火车是窄轨客运列车，方便周边村庄村民出行。那个年代车辆稀少，有了小火车，走亲访友、逛街赶集变得轻松快捷。”周勇说，十多年来，小火车发挥了巨大的作用。
周勇的老家在汝南县，上小学三年级时，他跟随亲戚到驻马店求学。因为交通不便，父母准备让他乘坐从汝南发往市区的小火车。第一次乘坐小火车，周勇既兴奋又好奇，头一天晚上激动得睡不着觉。第二天早上，周勇换上新衣服，认认真真地洗脸梳头，由大人领着蹦蹦跳跳走出家门，欢天喜地地赶往车站。
路上，看见熟悉的小伙伴，周勇骄傲地告诉他们：“我坐火车去驻马店。”小伙伴投来羡慕嫉妒的目光。
简易的车站有一群人在等车，有上下班的工人，有挎筐挑担做小买卖的农民，有逛街买东西的妇女儿童。高大的客车轰隆隆驶来，碾轧着铁轨连带着地面都跟着震动，小孩子激动得欢呼雀跃。
“进入车厢，选个自己喜欢的座位坐下，反复坐下站起，感受软座的弹性，看看车窗，摸摸车桌，农村长大的孩子眼里满是新奇。”周勇言语中充满了感叹。他说，上学后，坐小火车的次数多了，后来妹妹也到市区上学，回家时兄妹俩有时在车上写作业，有时满车厢乱跑。现在，他特别怀念那段美好的时光。
为周边居民提供便利
今年65岁的刘大爷曾在汝南车站上班。他刚调到车站上班时，正是小铁路的鼎盛时期，每天都有很多小火车从那里通行。
“当时，大家都以到铁路部门工作为荣，附近的村民都争着到车站找活儿干。”提起当年车站的辉煌，刘大爷感慨万千。他说，当年他调到车站后负责调度工作，有时要随货运小火车“出差”。当时的路线是从老君庙独山石场到汝南和平舆车站，一路上虽然车速不快，但可以欣赏到田园风光。
小火车一到站，就有不少前来拉货的车辆排队等候，拉货的、卸货的、帮忙的，场面十分热闹。小火车虽然跑得慢，但能拉很多东西。做买卖、购物的人们在各个车站陆续下车，大包小包、成群结队地奔向各自的家，逢年过节时，这样的景象更壮观。
“那时，从平舆县到市区只要6元钱，而且中途还能下车走亲戚。”家住平舆县的杨霞是一个地道的火车迷，她经常乘车到市区。在她的记忆中，那时的客运小火车每天早上7时准时发车，一节车厢可以坐近百人，一路上车厢内都是大家的欢笑声。
2002年5月，驿城区至平舆县的小火车停运后再次开通。虽然只有一列客运小火车，但坐的人很多。大家认为，小火车的空间大，票价低，而且运自行车、摩托车等都是免费的，为大家出行提供了便利。
希望有效利用
小火车几十年如一日沿着自己的轨道，默不作声地把人们的心愿变成现实。虽然小火车因社会发展已退出历史舞台，但在许多市民心中，它仍然是挥之不去的美好记忆。
当时，汝南、平舆、新蔡三县的农民经常用架子车运煤和石料，让道路显得更加拥堵。为解决工农业和群众生活物资运输难题，省里决定修建驻马店至新蔡窄轨地方铁路，就是我们俗称的小火车。窄轨小火车盛行在上世纪末，是当时当地群众重要的出行工具，同时承担着大宗商品的货运业务。随着汽车等新型运输工具的出现，窄轨小火车逐渐转为货运直至停运。
“现在铁轨还在，如果将原来的铁轨利用起来，将铁轨两侧开发成农家乐，既可观光又可以带动旅游，还能发展经济。”市民刘峰建议。