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默认夜幕下的劳动者
□晚报记者 高琳琳
夜幕下的城区霓虹灯闪烁，灯火辉煌。
杨志勇像往常一样早早地来到驻马店西站南侧的公交站点，等待Y2路公交车发车。
杨志勇和大多数人一样，在普通的岗位上做着份内事。杨志勇又和别人不太一样，他有一份独特的作息时间表：忙完白天的工作，晚上7时30分到11时，有另外一份工作等着他。
今年45岁的杨志勇在驿安小区居住，是驻马店市公共交通有限公司一分公司的经理，同时也是市区Y2路夜班公交车的车长。
今年夏季，我市开通了Y1路、Y2路夜班公交车，每天夜晚3个来回，时长近4个小时。杨志勇有幸成为一名夜班公交车司机，原本的工作方式随之发生变化。
杨志勇开车非常专注，起车、刹车都很稳。
10时50分，公交车抵达客运东站。因为是最后一班，杨志勇不用再开车回到始发站，而是往汝河大道的公交停车场驶去。给公交车充上电，检查一圈后，杨志勇准备回家。此时，已经是11时30分左右。
“老杨，今天怎么回来这么晚？”有时候邻居询问，杨志勇只是微微一笑，说才下班。听说了杨志勇的工作性质后，邻居对公交车司机的看法有了很大改观，认为他们的工作十分辛苦，应该得到大家的尊敬。
“虽然不能像其他市民一样正常作息，但能方便更多的市民出行，我们的工作就是值得的。”杨志勇说。