电动车骑行一天得充两次电
□晚报记者 袁 敏 张丽丽
本报讯 昨日,市民郑女士向本报新闻热线反映,她新买的电动车的电池经常欠压,骑行一天要充两次电。为此 ,她在电池包修期内要求售后更换过,没想到换后的新电池又出现了欠压的问题。她再去售后要求更换电池时,对方以过了包修期为由,让她付全款。
“我是2015年7月22日购买的新日电动车,半年后电池就经常欠压。刚开始我没有在意, 直到今年7月才到售后要求更换电池。”郑女士说,当时,售后人员在做电池的压力检测时发现,当初的电池确实存在压力不足的问题,为她更换了一组新电池。
令郑女士没有想到的是,电池更换之后的第二天,又出现了电池欠压的问题。由于才到售后更换过电池,她猜测是自己的充电器出问题了,过一段时间又到售后买了个充电器。然而,事情并没有郑女士想象得那么简单,她的电动车还是骑不了多远,有时一天要充两次电。
几天前,郑女士再次来到售后,向售后人员说明了情况。对方检测后称电动车的电池确实欠压了,但是现在过了一年的包修期,郑女士要求更换新电池的话要付全款。然而,郑女士认为,此前更换的电池本来就有问题,她不愿意自己支付全部的费用。
昨日上午,记者与郑女士一起来到新日电动车专卖店,把郑女士的遭遇向商家负责人反映 。对方查看了郑女士提供的售后服务本后称,她购买的电动车已经过了包修期,要更换一组新电池得付全款,因为厂家不会承担包修期以外的维修费用,商家也无力承担。
对于郑女士遭遇的这种情况,该负责人称,他可以和售后协商一下,看看是哪一块电池出了问题,有针对性地更换一块,让郑女士的电动车可以正常使用。郑女士表示,接受这个建议。