□刘迪
“雨雪模式”的天气里,温度骤降,道路结冰,会给开车的市民带来诸多不便。在结冰的路面上行车,很多车主有这样的疑问:是不是有了ABS,就不用担心雪地刹车了呢?
车主遭遇
车主杨先生的车上装有ABS防抱死刹车系统,但是去年一次大雪天的经历,让他发现ABS也不是万能的。
杨先生告诉笔者,去年大雪过后的一个夜晚,加班之后他独自开车回家。由于路上车不多,所以他没有刻意控制车速。突然,前方有一辆车无故变道,杨先生赶紧踩刹车,直接导致车辆打滑甩尾,侧滑了大概3米多的距离。在这期间,方向盘对车辆完全失去了控制,好在没有发生碰撞。“平时比这更猛的踩刹车都没有出现问题,没想到那次刹车竟然出现了意外。幸亏当时后面没有车跟着,否则后果不堪设想。”杨先生说。
防滑还得控制车速
老司机罗师傅向我们介绍,ABS防抱死刹车系统可以让汽车在制动状态下保留转向的能力,让车身保持稳定,防止产生侧滑等现象。然而,在冬季结冰的路面上踩踏刹车踏板的力度应以不触发ABS的启动为宜。
罗师傅说,与正常路面不同,冰雪路面的附着力很差,在这种路面上即便是正常行驶都有可能发生打滑的情况,在紧急刹车或者快速转弯时更容易发生车辆失控的情况,而且大力踩刹车时,ABS系统可能还会增加刹车的距离。有车主提到更换雪胎的问题,罗师傅提醒,雪胎仅仅能提供一点儿额外的抓地力,在结冰路面上的作用是有限的。所以,控制好车速,保持车距才是最安全的做法。
准备工作要做好
下雪之后,开车出门前准备工作一定要做好。罗师傅提醒,如果车辆是存放在室外的,要先将车上的积雪清理干净,切勿上来就用雨刷器。由于温度较低,玻璃和门边的胶皮可能会被冻上,上车之后不要马上使用车窗的升降器,要等到车内温度升高后再使用,避免损坏玻璃或烧毁电机。
热车也很重要。下雪后气温较低,润滑油粘度增加,不易流动。启动发动机后,应让发动机保持每分钟1100转左右,让车预热后再起步。“在此期间,不能猛踩油门,也不要让发动机转速过高。预热不用等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。”罗师傅说。