掉头不可取 大家应互让

网友支招“治堵”  记者实地采访

掉头不可取 大家应互让

交警、司机各有说法

□晚报记者  尹媛媛

本报讯  微友“绿藤蔓”给本报官微留言称，他是驻马店市第二中学的学生家长，每天都能看到市乐山大道与中华大道路口拥堵，建议交警和市政部门将市乐山大道与中华大道向南左转弯车道改为不和其他信号灯冲突时，车辆可以掉头，紧挨左转弯车道的直行车道改为左转车道，直行车道变为一条。

微友“绿藤蔓”还建议：派专人引导驻马店市十一小学的学生从市乐山大道东侧天桥处通过，以减轻拥堵，请有关部门评估考虑。

现状：交通高峰期拥堵

1月4日下午3时许，记者在市乐山大道与中华大道交叉口看到，与市中华大道交叉的市乐山大道南段有两个直行车道，直行车道旁左侧一个左转弯车道，右侧一个右转弯车道，南向行驶共四个快车道，慢车道非常窄。

附近的居民告诉记者，附近有两所学校，一所小学，一所中学，这个路口每到中午12时，下午5时许都十分拥堵，不仅有放学的学生，还有接学生的家长。每到学生放学，由于慢车道较窄，道路十分拥堵。

交警：三轮车多人流量大

市中华大道与乐山大道南岗楼的一交警告诉记者，接学生放学的多是老年人，他们骑着三轮车来到这个路口接学生，一些三轮车逆行，不听劝阻，慢车道又窄，极易拥堵。为了避免交通拥堵，他们采取在学生上下学时间站高峰岗，增派协警协助交通工作。

“这个路口的西北角最容易堵，原来那里有栏杆可以拦着行人，现在圆弧形栏杆没有了，一些行人不遵守交通规则，在人流高峰期，那里极易拥堵。”交警告诉记者。

对于微友“绿藤蔓”更改行车道的建议，交警告诉记者，若车辆在左转弯车道掉头，则违反交通规则；而且掉头后，车辆将经过中心岗，会增大中心岗车流量；减少直行车道，将增大直行压力，直行容易堵，这个建议并不可取。

附近小学：错开时段放学

记者来到附近小学，驻马店市第十一小学，学校教务处的一名负责人告诉记者，他们学校中午11时30分放学，学校旁边的市二中是中午12时放学，两所学校错开了放学时间。为了避免放学时间的人流高峰，学校采取分年级、分时间段放学的方式。

据了解，该校一、二年级学生在11时30分放学的基础上提前10分钟放学，三、四年级学生提前5分钟放学，五、六年级学生11时30分放学，避免了同一时间放学，人流量较大的情况，减轻了交通压力。

学生放学，都排着队，由老师带队将学生带到指定家长接送点，南接送点在市健康路口（天桥旁）。北接送点在市中华大道与乐山大道交叉口。

学校门前快车道设有护栏，为了防止学生翻护栏，学校制作了宣传牌“遵守交通规则，严禁翻越护栏”，并挂在学校对面快车道栏杆上。“我们在学生升旗、开班会时都会教育学生认识交通安全，不要翻护栏。放学回家往北走需要到路东的学生，让他们从天桥过去。”这名负责人说。

司机：车辆、行人互让

开车的何先生告诉记者，他经常从这个路口过，他认为上下学高峰期，拥堵难以避免。行人和开车的司机要相互体谅，共同遵守交通规则，这样更利于车流和人流的通行速度。