放大
缩小
默认□胡江涛
试驾车型：东风风光360
试驾时间：12月12日
试驾亮点：设计人性化，配置较高
车辆提供：驻马店市新成汽车贸易有限公司
风光360是东风小康风光系列推出的又一款车型，它的定位比风光330和350高，主要体现在风光360采用了前置前驱布局，换了来自三菱的4A91S 1.5L发动机，采用四轮碟刹制动系统以及配有更舒适性的配置这几个方面。
与之前的风光330和风光350相比，风光360在外观上与它们保持了较高的相似度，车身尺寸上，因为增加了行李架而增高了20mm。类似大众途安的前脸对于我们来说并不陌生，在这里要特别说一下的是，风光360的前大灯内居然增加了颗粒状的LED日间行车灯，在同级别车中罕见。
由于有了中控时钟和触摸屏，风光360的内饰显得颇有档次，虽然车内大部分材质为硬塑料，不过纹理比较细致。多媒体系统内含导航、倒车影像和车载蓝牙等功能，整体配置优于大部分同级车型。
风光360装备了来自沈阳三菱的4A91S 1.5L发动机，匹配5速手动变速箱，还采用了同级车中唯一的前置前驱布局，这对于提升车辆的舒适性和驾驶感都有着不小的作用。
风光360的动力表现中规中矩，联想到车辆的定位，我们很难再去挑剔什么。由于采用了轿车化的前置前驱布局和双纵臂式的非独立后悬架，所以车辆在驾驶质感上的提升就非常明显了。
相比那些传统的微面车型，风光360在驾驶感受、被动安全和车内配置上都有了非常明显的提升，甚至到了让我们刮目相看的地步。