□罗锦文
汽车在高温时容易出故障,其中“开锅”是比较常见的一种“汽车高温病”。为什么会“开锅”?怎么预防“开锅”?一旦“开锅”了,又该做些什么才能最大限度地减少损失?
水温高了,容易“开锅”
东风雪铁龙驻马店金运4S店售后总监郭柯告诉笔者,“开锅”是指汽车的发动机水温超过100℃,水蒸气冲破水箱安全阀大量往外冒,此时打开水箱盖,可以看到水沸腾的现象。“开锅”的车辆如果继续行驶,不仅会造成车辆损坏,还会引发交通事故,严重的还会造成车辆自燃。
以下几招,防止“开锅”
东风悦达起亚驻马店老黑专营店的维修人员建议,车主应定期对汽车的散热系统进行清洗,以每年两次为宜。尤其是在飘飞絮的时候,最好到4S店,将发动机水箱从车上拆下进行一次彻底的清洁,并请专业技师对整个冷却系统进行全面检查。
这名维修人员告诉笔者,每天出车前,应检查一下水箱是否缺水,如果发现缺水应及时加满。行车中随时注意水温表,一旦发现水温过高,最好选择靠边停车。另外,在高温难耐的天气里,如果碰到大堵车,应尽量把空调关掉,以此来降低水温上升的速度,防止“开锅”。
另外,到了夏季,汽车本身经受着烈日的暴晒,车身温度会比平时高很多,水箱和发动机温度会大大提高,因此,停车时应尽量选择阴凉地,防止“开锅”。
散热不好,极易“开锅”
郭柯说,多尘和飞絮能造成夏季行车水温升高。冷却水散热器的散热栅上积存的厚厚的灰尘与飞絮,就像给冷却系统加了一层“棉被”,水温自然居高不下。
发动机散热不良如果不能及时处理,容易造成许多故障,甚至恶性故障。如发动机可能会出现“拉缸”,机械磨损加剧、机件变形、冷却水管爆裂等现象。散热不良必然会使空调系统的制冷性能下降,可导致空调管路压力过高,引起系统泄漏甚至高压管路爆炸。
遇到“开锅”,千万别慌
开车过程中,如果发现汽车水温非常高,或发动机冒白烟,立即靠边停车,开双闪。
若是在低速行驶时“开锅”,应将发动机熄火,将发动机舱盖打开散热,然后给4S店打电话等待救援。
如果“开锅”前发动机高速运转,应让发动机在怠速情况下运转一会儿再熄火,同时将发动机舱盖打开等待救援。不要立即关闭发动机。因为发动机在高速运转状态下产生的大量热量还没有散发出来,如果此时熄火,散热器中的冷却水无法循环工作,发动机内的温度会迅速飙升。
此外,汽车“开锅”后不宜加水。若此时立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,易造成人员烫伤,而且还会造成发动机爆裂。