实实在在的大家伙——试驾长城哈弗H8
□罗锦文
试驾车型:长城哈弗H8
试驾时间:6月8日
试驾亮点:空间、底盘和配置的亮点多
车辆提供:驻马店众城长城4S店
哈弗H8以高端的姿态进入市场,在空间、底盘和配置方面的亮点很突出,但超过20万元的售价让它颇具争议。
哈弗H8的外观设计显示了自主SUV难得的豪华气质,无论从尺寸上还是造型细节上,H8的设计欧风十足,造型延续哈弗一贯的大气风格。H8的车身侧面在营造饱满厚实整体风格的同时,设计师更期望强化H8时尚大气的态势,不仅凸现了H8动感壮硕的车身,也强调了SUV旗舰的强悍本色。
哈弗H8的内饰设计具有明显的大众风格,中规中矩的仪表台从中间向两边延展,层次分明的造型和加宽的中控台以及木纹饰板的衬托,令整个中控极富高级感。H8的双炮筒式仪表盘中央被安置了一块全数字虚拟仪表显示屏,在这块显示屏上,我们能读取油耗、行驶里程、胎压等数据,功能令人满意。哈弗H8的真皮座椅采用时下流行的棕色,在设计上非常豪华,坐上去柔软舒适。
哈弗H8搭载的是长城自主研发的代号为GW4C20的全新发动机,最大功率可达160kW,最大扭矩可达324Nm。试驾中H8的前双叉臂后多连杆的悬挂韧性十足,车轮紧贴地面,无飘忽之感。
总结:哈弗H8在制造工艺方面不错,在空间、底盘和配置方面的亮点很突出。不过也存在诸如动力和油耗方面的不足,细节上也有待改进。但我们应该看到哈弗作为自主品牌不断进步的能量和制造更高端产品的信心和勇气。