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默认□罗锦文
五月已经过去近半，车市销售情况如何？笔者发现，五一小长假不少消费者趁着假期逛车市，挑选自己的爱车，而假期过后，消费者淡定了很多。
在采访中，笔者了解到，在最近的新车发布中，重磅车型寥寥无几，改款车型逐渐流行，增加配置，大拼“颜值”，今年五月车市销售整体比较平稳。
优惠促销与新车上市
近日，笔者走访部分经销店发现，进入五月，车市的人气基本延续了4月的势头，在一些优惠促销政策的推动下，销量略有增加。
“每天展厅都有二三十拨看车的客户，加上预售的部分，最近几天一共成交了近20辆车。”东风日产驻马店威浩专营店销售经理马骉告诉笔者，能取得这样的销售业绩与他们针对五月车市淡季制定的优惠政策有很大关系。
东风雪铁龙驻马店金运4S店的销售经理谭震则表示，进入五月以后，整体销售情况与之前的预期还算一致。为了答谢客户，他们组织了一次自驾游活动，更好地带动了展厅的销售。
进入五月，伴随着节日优惠，车市也进入新车密集发布阶段。全新奇骏、本田XR-V等新锐SUV成为下半年车商冲量的主力产品。
消费者购车十分理智
虽然经销商极力推出优惠政策，但仍有不少消费者对于未来车市降价抱有很大期望，笔者发现目前持币待购的潜在消费者为数不少。多家经销商向笔者表示，现在的消费者越来越理智了。
笔者在市开源大道一家4S店内见到了正在看车的王女士。她告诉笔者，自己有购车计划，但是眼下并不急于出手，现在只是和家人先来看看车型，目前的优惠价格并没有达到自己的心理预期。
业内人士分析，每年这个时候，不少打算购车的客户会等待五月的优惠政策，部分经销商把握住消费者这种持币待购的心理，在五月推出一些购车赠礼品活动，或直接降价的优惠，以刺激消费者的购车欲望。
不同车型销售情况不同
“我现在最怕接到客户的电话，因为大都是催促交车的电话。”一汽大众4S店的销售人员告诉笔者，去年由于现车资源紧缺，不能及时向客户交车，“去年五一期间看车的人不少，可是因为我们没有现车，只能接受客户预订，这在一定程度上造成了部分客户‘跑单’。”
笔者从一些经销商处了解到，由于目前的车市销售不如预期那样好，而厂家对车市仍然乐观，每个月下达的指标仍很高，这让部分经销商的库存量有增多的迹象。由于今年车市行情比去年差一些，不少自主品牌的经销商面临着较大的库存压力。好卖的车型补货难，不好卖的车型压了很多。厂家一般要求实行搭售的方式，即一台俏销的车型搭配几台不太好卖的车型。