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默认□晚报记者 刘永奇
本报讯 “我买的电动车才骑两年，后轮钢圈有点儿变形。我到售后服务站维修，售后人员说需要对钢圈和电机进行整体更换。我觉得他们这是‘搭售’电机。”昨日，市民彭先生拨打本报新闻热线2830110，向记者讲述了自己遭遇的烦心事。
昨日下午，在市自由街北段的富士达电动车售后服务站，记者见到了彭先生。他拿出一本保修卡，指着上面的内容对记者说：“我买车的时间是2013年2月24日。保修卡上面清清楚楚地写着电机保修期为36个月。”
记者了解到，彭先生当时花3000多元钱购买了这辆富士达牌电动车。最近一段时间，彭先生发现车辆在行驶过程中有轻微的颠簸。几天前，彭先生推着电动车到售后服务站维修，售后人员检查后说车轮钢圈与电机结合处出了故障。售后人员告诉彭先生，应及时维修，否则电机有可能在行驶中与车轮脱离，发生不可预知的危险。
得知可能会产生严重后果，彭先生吓了一跳，赶紧让售后人员对电动车进行维修。可售后人员的一番话，让他难以接受。彭先生说，售后人员称需要对钢圈进行更换，因为电机和钢圈是一体的，所以电机也要更换。
记者随后来到市富士达电动车售后服务站进行咨询，一名售后人员指着墙上的“温馨提示”表示，彭先生的电动车钢圈变形属于人为损坏，而厂家规定“因涉水或在凹凸不平的路面行驶导致电机进水、开裂变形等故障”后不予三包，所以他们也没有办法。
“通过检查可以判定钢圈变形是人为造成的，那么按照规定，客户就要承担其人为造成的责任。此外，由于受技术限制，这种电机钢圈一体式的配件只能整体更换，无法单独拆卸修理，所以才会产生700元的费用。”售后人员说。
“他们说钢圈不在保修范围内，需要更换。可是，根据三包说明书，电机在保修期内，他们却以无法拆卸为由，让我拿700元的修理费用，我觉得十分不合理。” 彭先生说。
针对此事，市消协投诉部主任吴彦华表示，彭先生可以到电动车销售地工商部门进行投诉，然后根据具体的三包规定细则，由工商部门予以协调。
（线索来自本报新闻热线2830110）