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2015年03月27星期五
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德国之翼失事客机一个黑匣子数据被成功提取

副驾驶员驾机撞向山体 法德西三国领导人抵达坠机现场附近

发布时间:2015-03-27 07:59:41  

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法、德、西三国领导人与搜救人员会面并对参与搜救的人员表示感谢。

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已经找到的这个黑匣子,损坏严重。

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据《纽约时报》报道,调查发现,德国之翼航空公司客机失事前几分钟,其中一名机长离开了驾驶舱,之后被反锁在驾驶舱外,无法再次进入。失事客机第二个黑匣子的外壳已经找到,但还没找到第二个黑匣子。德国总理安格拉·默克尔、法国总统弗朗索瓦·奥朗德和西班牙首相马里亚诺·拉霍伊25日抵达坠机山区,探视现场。

据路透社消息,法国马赛的调查官员昨日表示,德国之翼4U9525航班副驾驶员一人在机舱内“有意”降低飞机飞行高度,并最终撞向山体。

最新  副驾驶员驾机撞向山体

据路透社消息,法国马赛的调查官员昨日表示,德国之翼4U9525航班副驾驶员一人在机舱内“有意”降低飞机飞行高度,并最终撞向山体。该男子名叫安德里亚斯·卢比茨,目前未找到他有任何恐怖嫌疑档案。

调查官员表示,目前已掌握最后30分钟的通话记录,其中前20分钟两位飞机驾驶员谈话氛围友好,而后10分钟对话极为简洁。先是正驾驶员让副驾驶员接管飞机,自己走出驾驶室去卫生间。在这之后的时间里,副驾驶员一人自行操纵飞机,并且“有意”下降了飞机的飞行高度。

特别注意的是,副驾驶员始终未让正驾驶员进入驾驶舱。且从录音来看,这名副驾驶员有气息活动,但始终未说一句话。最后,飞机以时速700公里的速度撞向山体,机上人员全部遇难。

调查人员认为,虽然怀疑这名男子的行为,但是目前没有迹象显示这名副驾驶员是恐怖分子的嫌疑。

黑匣子录音有乘客尖叫声

据美联社昨日报道,法国检方人员称,24日失事的德国之翼客机在撞向阿尔卑斯山前,由德国籍副驾驶员安德里亚斯·卢比茨驾驶,他在飞行途中态度改变,此后似乎是故意操控客机撞山。而客机上人员直到最后一刻才知道惨剧即将发生,黑匣子中可以听到机上乘客的尖叫声。

检方表示,客机坠毁时驾驶客机的是副驾驶员安德里亚斯·卢比茨。对黑匣子的分析显示,副驾驶员在飞行之初“很有礼貌”,但飞行途中变得“粗暴”。

法国检方拒绝透露卢比茨的详细宗教背景,同时表示,此前未获得卢比茨与恐怖主义或极端主义有联系的信息。

现场  群山肃穆寒风刺骨

25日,阴天,大风。阴云笼罩下的巴斯洛内特略显沉重。这个距离坠机现场最近的小镇设立起临时新闻中心,各路记者云集。

下午1时,已经忙碌一上午的新华社驻法国记者韩冰被冻得“张口结舌”,依然在坚持发稿。他注意到,一上午,大约每半个小时就有直升机从草坪起飞前往救援现场。

韩冰了解到,坠机现场海拔约2000米,积雪厚度80厘米,车辆难以进入,只能动用直升机搜救。

默克尔和奥朗德25日搭乘同一架直升机抵达坠机现场。三国领导人当天与参与救援的法国宪兵、医生和消防队员等进行了交流,随后听取了法国地方政府官员关于救援行动的汇报。

韩冰发现,3位领导人黑衣肃立,表情凝重。默克尔讲话声音细弱,一点不像铁娘子。拉霍伊声音低沉,奥朗德的声音则带着哭腔。

高效救援昼夜不停

为确保媒体及时获知信息而不影响救援进展,媒体区与组织救援区由一道金属围栏隔开,一排宪兵负责维持秩序。

围栏这边,身着羽绒服的视频记者正在出境,嘴边冒着白烟;带着各路长枪短炮的摄影记者把镜头对准组织救援区,不放过任何情况。

围栏那边,分属不同救援部门的蓝色、黄色、白色直升机轰鸣往来,繁忙而有序;来自不同机构的救援人员身着各色制服,往来进出,有条不紊。

一名巡逻士兵告诉韩冰,法国宪兵队派出3架救援直升机。军方直升机和士兵制服外套颜色一样,都是蓝色。韩冰推测,黄色和白色救援直升机可能由民政部门派出。虽然来自不同部门,但井然有序的救援显然有内部协调机制支撑。空中救援协调员格扎维埃·鲁瓦告诉韩冰,他负责直升机的指挥和调度。

马赛市检察官布里斯·罗班告诉韩冰,确定遇难者身份以及搜集失事客机残骸将会持续数周。

“只要天气情况允许,救援就会一直持续。”他说。

法德西三国领导人  抵达坠机现场附近

法国内政部长贝尔纳·卡泽纳夫说,法方投入300名消防员、300名宪兵、10架直升机和一架军用飞机展开救援。截至25日下午,搜救人员尚未发现幸存者。政府专门为救援直升机和救护车辆划出一片开阔区域,搭起白色的临时帐篷。

默克尔和奥朗德25日搭乘同一架直升机抵达坠机现场附近的一座村庄,这里是救援总部所在地。西班牙首相拉霍伊当天晚些时候抵达。3人对搜救人员表示感谢,并一同看望了遇难者家属。奥朗德在三国领导人共同会见记者时表示,法方将尽一切努力找到遇难者遗体,辨认死者身份,并向家属移交遗骸。

人物  安德里亚斯·卢比茨

副驾驶员是德国人安德里亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz),28岁。他的信息被收录于美国联邦航空局(FAA)空勤人员资质数据库。被收录至该数据库的飞行员达到或超过了FAA所制定的教育、授权和体检标准。

卢比茨有630个小时飞行时间,20139月从不来梅的汉莎飞行训练学校毕业后,加盟德国之翼航空公司,目前仍和父母一起居住,但在杜塞尔多夫也有住处。马赛检方说,录音中卢比茨的呼吸一直平稳正常,这是判断他在飞机撞击山体前依然活着的依据。

(据新华社)

 

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