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默认车辆乱停乱放 店外经营 管理不到位
市内老城区道路不顺畅
市民：这种现象该治理了
□晚报记者 王仲华 文/图
市天中山大道人行道、慢车道上乱停乱放的车辆。
市内老城区道路长期拥堵，也不是一天两天的事了。对此，市民怨声载道，经常拨打本报的热线电话，希望通过记者的采访，对这种现象进行曝光，督促相关部门出手治理，还路于民。3月1日，记者采访发现，老城区道路长期拥堵牵扯许多方面。
报废车占道 行人无路走
当日上午9时许，记者从市天中山大道与中华大道交叉口往南至市练江大道，看到市天中山大道西侧2米多宽的人行道上停放着一些报废的车辆。
记者数了数，仅这段2米多宽的人行道上，就停有30多辆报废车和等待买主的二手车。其中，有十几辆报废车直接停在人行道中间，行人走到这些报废的车辆旁，侧着身子也过不去。更让人不能容忍的是，这些报废车辆有的四轮全无，有的轮胎没气，有的破烂不堪，长期占据并停放在人行道上，把人行道上的地砖都轧烂了，让人看着心痛。
本报2014年6月对市区内报废车辆占道现象进行了曝光，后有关部门也进行了集中清理整顿。但集中清理整顿过后没多长时间，一些路段上报废车辆占盲道、人行道的现象死灰复燃。
店外经营 货堆人行道
在市风光路、中华大道、文化路、交通路、富强路、南海路，一些沿街门店店主不遵守店外“三包”规定，将货物堆在人行道和慢车道上，行人不得不进入慢车道行走。在市中华大道与文明大道交叉口西侧，记者看到,路北侧的人行道被几家卖五金、水暖、烟酒副食的商家占据，成为他们的私人卖场。
在市风光路南段，路两侧的人行道被商家占据。其中有几家大型超市将门前的人行道用绳子或塑料布围起来，成为他们的店外大卖场。在驿城区老街医院对面路东，一家超市将店外的人行道用塑料布围了起来，水果、蔬菜……把几米宽的人行道摆得满满的，南来北往的行人无法从此通过。再加上去超市买东西的市民直接把自行车、电动车放在机动车道上，导致许多机动车辆从此路过时都要减速绕行。
记者又顺着这条路往南走，看到市练江大道至市第九中学这段不足500米的道路上，竟有3家大型超市。而这3家大型超市的状况与老街医院对面路东那家超市的情况一模一样。由于这3家大型超市店外经营，从市第九中学至练江大道这段不足500米的人行道形同虚设。
几位在此居住的居民告诉记者，这3家大型超市将门前的人行道用绳子或塑料布圈起来做卖场，已不是一天两天的事了。他们曾多次向有关部门反映，但一直没见有关部门来处理。他们说，超市将门前的人行道圈起来做卖场，不仅影响行人通行，而且影响驻马店市的对外形象。这与创建文明驻马店是格格不入的。
市风光路南段人行道成超市卖场。
慢车道上摆摊 生意还挺火
当日上午10时，记者在市中华大道市中心医院门诊楼前看到，许多卖小吃的个体户占据了路两侧的机动车道和慢车道。“有关部门也曾对这里进行过突击清理，但没几天又恢复了原貌。个体小吃摊成了这段路上的老大难问题。”一市民对记者说，市中心医院门诊楼前个体户占道摆摊做生意由来已久，这一问题一直没有解决。
记者来到市民反映的市练江大道，从市白桥路往东刚过朱氏桥，就看到桥东路南有人在慢车道上收购废铁，废铁就堆在慢车道上，许多骑自行车、电动车的市民不得不绕行。路北的慢车道上，有个收破烂的市民将废塑料等堆在慢车道上。
一市民告诉记者，朱氏桥旁边还有一家安装三轮车篷的，经常占用慢车道。因为现在刚过了春节，他还没有开工，要是等几天开工了，也是慢车道上的一大“风景”：许多前来装车篷的人把三轮车停在机动车道和慢车道上，而店主安装三轮车篷就在慢车道上，作业时电焊机、切割机的噪声很大。市风光路上，一些沿街焊门窗的店主，把焊好的门窗摆在慢车道上，导致道路不畅。
这种在慢车道、快车道上摆摊的现象非常普遍，如市交通路东段的马路市场，市南海路南段的菜市场，市光明路菜市场，市文化路东段菜市场，市中华大道东段菜市场，市电西街菜市场，市健康路菜市场，市南海路北段菜市场……摊位都是摆在机动车道和慢车道上的。
车辆乱停乱放 竟然没人管
当日，记者来到市民反映强烈的市乐山大道，在市雪松大道至中华大道段看到，道路两侧分布着大大小小几百家门店。该段道路两侧店外经营现象不太严重，但各门店前的人行道上全是乱停乱放的机动车辆，一些行人只好走在慢车道上，几米宽的慢车道成了行人及骑自行车、电动车者的混合通道，再加上一些人去商店购物时把电动车、小轿车停在没画停车位的慢车道上，造成该路段异常拥堵。
而市乐山大道两侧的拥堵，还有一个最重要的原因，那就是这条道路上有5家大型商场。当天下午2时30分，记者从市乐山大道健康路口往北走，走到新百汇南100米被慢车道上的机动车辆堵在了那里，一直被堵了20多分钟才进入市解放大道。记者观察发现，这段慢车道之所以那么堵，除了商场将门前圈成自行车、电动车停车场，导致道路不畅外，还有一个原因就是许多机动车辆停在慢车道上。而新百汇西侧的这段慢车道上根本就没有临时停车位，记者在此被堵了20多分钟，也没见商场人员出来管理，更没看到交警来这里指挥，制止司机乱停乱放行为。
市天中山大道、解放大道、中华大道、雪松大道、文明大道也存在这些现象。
治标需治本 管理应加强
在采访中，市民也提出了自己的建议。大多数市民认为，要想解决老城区道路不顺畅的问题，相关部门要严格落实门前“三包”责任制，对沿街门店店主严管重罚，坚决杜绝店外经营现象的发生。对目前形成的马路市场，在没有建设新的菜市场之前，要规定出摊、收摊时间，加强管理与疏导，尽可能避开上、下班高峰，不能因为摆摊设点影响市民的正常出行。
针对那些不是马路市场，但一些个体户却在慢车道上摆摊经营的现象，相关部门要进行彻底的治理整顿，不能市民反映了治理，不反映时就放任自流，应把治理整顿作为一项长期工作来抓。
对于那些长期占用盲道、人行道的报废车辆，相关部门要标本兼治，从源头解决报废车辆占道问题，让占道的报废车辆彻底“消失”，还路于民。
而像市乐山大道新百汇门前慢车道没有临时停车位，许多司机把机动车停在慢车道上的现象，市交警部门应加大对这些乱停乱放车辆司机的处罚力度。
同时，建议大型商场为方便顾客停车购物，协调商场周边的单位，利用周边单位的停车场，将顾客的机动车辆分流过去。这样既可缓解市区交通拥堵，又可解决顾客停车难的问题。