亚航失联客机可能已沉入海底

 印尼副总统：搜索暂无收获

客机上有一名香港居民

28日，印尼民丹岛，印尼海军救援队参加亚航QZ8501客机搜寻任务。

29日，印尼泗水朱安达国际机场，失联客机乘客家属因担心亲人而悲泣。

29日，印尼副总统尤素福·卡拉慰问失联客机乘客家属。

从印度尼西亚泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班28日晨在印尼勿里洞岛附近海域失联，机上载有162人。失事的客机机龄6年多，上月16日刚完成例行维修。

印度尼西亚国家搜救中心官员29日说，28日失联的亚洲航空公司QZ8501客机可能已沉入海底。针对失联客机的搜寻行动在因天气原因暂停后，于29日早晨重新展开，同时有更多力量加入到搜寻行动中。

失联客机可能已沉入海底

印度尼西亚国家搜救中心官员29日说，28日失联的亚洲航空公司QZ8501航班客机可能已沉入海底。

搜救中心负责人苏利斯提约当天在雅加达举行的新闻发布会上说，基于对获得坐标的评估，客机失联的地点可能在海上，“我们的猜测是客机已沉入海底”。

他说，如果这一猜测属实，印尼将同其他拥有相关设备的国家合作打捞客机，因为印尼不具备这样的能力。

他还表示，洋流可能会改变客机的位置。

中方：愿参与搜救失联客机

中国外交部发言人华春莹29日就中国参与亚航失联客机搜救工作事答记者问。华春莹称，中方已向印尼方表示，愿紧急派飞机和船只参与搜救，并将根据印尼方需求提供其他协助。

搜寻行动继续

28日因天气原因暂停后，针对失联客机的搜寻行动于当地时间29日早上6时（北京时间7时）重新开始。

马来西亚国防部长希沙姆丁宣布，马来西亚政府派出的３艘军舰已前往疑似失联海域。3艘军舰均配备小型直升机，马国防部同时向印尼提供C-130运输机，配合印尼政府主导的搜寻工作。

马来西亚已在梳邦机场的吉隆坡空中交通控制中心设立搜救协调中心，以协调和援助亚航失联客机的搜寻行动。

此外，新加坡海军和空军也已派出两架C-130运输机。

 继马来西亚和新加坡后，澳大利亚、韩国等更多国家的搜救力量也加入了搜寻行动。

印度尼西亚副总统尤素福·卡拉当地时间29日抵达泗水朱安达国际机场，慰问亚航失联客机上人员的家属。他表示，印尼当局已经竭尽所能展开搜寻，但目前还没有找到任何残骸。

客机为何不发求救信号？

印尼交通部航空交通署长说，飞机在消失前，没有发出求救信号。

北京航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮对记者表示，一般情况下飞机坠毁海中或被雷电击毁都会发出信号。飞机若被雷电击毁，飞机上安装的警报设置会发出信号，另外，黑匣子遇到水也会发出信号，但目前这些都没有。

对于为何没有发出求救信号，华北空管局总工程师颜晓东表示，这个现象令人费解，可能是两个原因。一种可能是飞机驾驶员不愿意和地面联系，另一种是飞机驾驶员没办法和地面联系，例如，所有的通讯设备同时失效。因为飞机和地面联系方式不仅是无线电，还有空地数据链和卫星，即便一种设备出问题，其他仍可和地面联系。

“飞机和地面空管是不间断联系，遇到任何特殊情况，只要是有手段可用，会有足够时间与地面联系。”颜晓东说。

印尼交通部高官透露，QZ8501客机曾告知空管中心遇上浓厚云层，不久后即失联。从目前报道来看，积雨云似乎与航班失联有关。

中国《航空知识》副主编王亚男表示，从上世纪80年代后期，飞机上安装了气象雷达后，因为天气导致飞机失事的案例就很少了。他认为，“亚航这起事故确实存在一些疑点”。

香港入境处确认失联客机上有一名香港居民

香港特区政府入境事务处29日确认，失联的亚航客机上有一名乘客持有外国护照同时拥有香港居民身份。

入境事务处传讯及公共事务组负责人黎永鸿表示，入境处已与相关领事馆联络，确认当事人于海外的家属已得到有关方面的协助。入境处至今尚未接获港人求助。入境处会继续与公署、大使馆、总领馆及航空公司等方面保持密切联系，留意事态发展。

澳总理：亚航客机失联不能与MH370事件相提并论

澳大利亚总理阿博特29日在悉尼当地的电台中声称，亚航QZ8501客机失联事件不能与今年3月马航MH370客机失联事件相提并论。

澳大利亚主导马航MH370失联客机的搜寻工作。今年3月8日，这架载有239人的客机在吉隆坡飞往北京时从雷达中意外消失。

阿博特称，将此次亚航客机失联事件与马航MH370事件相提并论是不对的。马航客机失联事件是当代最大的谜题之一，但是亚航客机的遭遇可能就简单多了。亚航的客机在既定的航线上正常行驶，可能是遇到了凶险的天气而坠机。亚航失联客机既不是像马航MH370客机那样神秘消失，也不是像马航MH17客机那样被残忍地击落。

美国专家：此次客机失联是一次事故

美国一些航空事故专家认为，恶劣天气可能是导致飞机失联的主要原因。

美国恩布里－里德尔航空大学航空事故调查专家比尔·沃尔多克教授28日在接受记者采访时说，就目前看来，最大的“嫌疑”是天气，飞机不适合在强雷暴雨中飞行。

美国航空咨询公司利厄姆公司总裁斯科特·汉密尔顿在一篇分析文章中说，已有信息显示，这架亚航客机偏离原定航线，以躲避恶劣天气。据这些信息推断，此次客机失联是一次事故。（据新华社）