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默认□晚报记者 刘永奇 通讯员 张 晓
近段时间，全市道路运输业年度审验正在紧张进行中。
昨日，记者从市运管局了解到，为最大限度地方便广大运输业主，运管部门对货运车主采取提前告知注意事项、随来随审、上门服务、现场办公等服务措施，并严格要求工作人员遵规守纪。“吃拿卡要”者，将被清理出运管队伍。
车辆审验完再下班
昨日中午12时35分，雷先生的货车还在排队等着审验。他有些着急，心想：“下班时间到了，工作人员回家了咋办啊？”
看到雷先生着急的表情，驻马店市机动车性能检测中心检测线工作人员对他说：“请您放心，检测线上排队的车辆不审验完毕，我们是不会下班的。”
半个小时候，雷先生的车通过了全部项目的检测，顺利拿到了车检标志。
工作人员告诉记者，除制定不审完不下班的工作制度外，运管部门还针对营运货车（含危运车辆）经营分散的特点，把年度审验方式由集中审验调整为日常审验，货运车主随来随审；而对客运车辆、出租汽车、机动车驾驶员培训教练车则根据其特点进行集中审验。
上门服务
昨日，记者在市机动车性能检测中心审验业务大厅看到，门口两侧的显著位置上，张贴了印有年度审验流程、工作要求、需携带的资料等内容的公告。
工作人员告诉记者，此举是为了方便运输经营者参加年审，以免手续不全跑冤枉路。
记者了解到，从本月初以来，运管部门工作人员还上门服务、现场办公，组织客运和维修管理骨干深入市区各汽车客运站，现场为客运业主办理车辆类型等级复核手续。
车主于先生说：“他们到车站办公，免了我们来回颠簸之苦，也节省了我们我时间，真是太好了。”
严把市场准入关
市运管局要求，各级运管部门要严格按照开业条件要求及安全生产规定等标准，严把市场准入关。对不具备开业条件者，经营行为不规范、屡教不改者，车辆技术状况达不到标准的要限期整改，直至取消经营资格。
同时，在对营运性客车年度审验时，充分发挥驻站监督作用，始发站驻站监督室要对所监管的站内车辆严格把关，对站内营运客车的外观，座位数，票价表、监督电话等标志张贴情况等事项进行逐项审核，不得擅自降低标准。
市运管局纪检书记王亚东表示，参与年度审验的工作人员应严格要求自己，不得出现违规违纪行为。如发现对年度审验工作不负责任、走过场或弄虚作假以及“吃拿卡要”等违规违纪行为的，一经发现，要对经办人和单位进行通报批评，并追究责任，情节严重者将被清除出运管队伍。