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默认他没有精湛的医术 却是救命的“天使”
与死神赛跑的救护车司机朱伟
□罗锦文 文/图
接到命令立即出发。
人物简介：姓名：朱伟 年龄：38岁
工作岗位：市第一人民医院救护车司机
工作时间：白班：8时到20时。
夜班：20时到次日8时
每天上班第一件事就是检查车辆。
趁空闲时间吃口饭。
当起“搬运工”。
医院里有这么一群人，他们没有悬壶济世的医术，但在生死攸关的时刻，他们手握方向盘，争分夺秒地将患者送往医院救治。他们是救护车司机，被喻为“与死神赛跑的人”。
救护车司机经常凭借过硬的驾驶技术，驾车穿梭在车流中，为病人争取黄金抢救时间。就是这个不起眼的司机，却扮演着司机和搬运工的角色。5月19日，笔者来到市第一人民医院见到从业14年的救护车驾驶员——朱伟。
朱伟1993年入伍就在部队汽车班， 2000年转业，到市第一人民医院当起了救护车司机。
朱伟每天6时起床，提前半小时到岗待命。他到岗做的第一件事就是检查车辆、随车设备等，做好出车前的准备。
“每天要保持油箱油量不低于半箱。因为每天出诊量无法预计，也有可能到较远的地方出诊或转诊。”朱伟说。
接到命令 三分钟之内出诊
5月3日15时许，朱伟刚接诊回来买个烧饼才吃了两口，又接到120指挥中心的命令：“新蔡县南关医院有一名脑梗患者需要转入市第一人民医院，请迅速前往接诊。”
接到命令，朱伟立即放下才吃了两口的烧饼，水都没喝一口，就急匆匆地朝自己驾驶的救护车跑去。从驻马店市区到新蔡县城约100公里路程。朱伟和搭班的医生、护士带好设备，上了高速公路。在高速公路上，朱伟精神高度集中，紧盯着前面的路。为了早点到达新蔡县南关医院，他把油门踩到了底。
一个小时后，朱伟等人安全到达新蔡县南关医院，待医生查看患者病情后，朱伟帮助医生和病人家属把病人抬到救护车上，踏上返回市区的路程。朱伟驾车到达市区时天已经黑了，他帮医生把病人抬到医院后，才回到值班室喝口水。
“顾不上吃饭对救护车司机来说是再寻常不过的事，有时候一天都吃不上一口饭。我们司机班的好多人都有胃病，你看我抽屉里有很多治疗胃病的药。”朱伟说。
接到出诊指令后，急救人员必须三分钟之内出诊。调度中心把病人所在地发给急救车GPS导航系统。这时不管你在干什么，必须马上上车回应调度信息并出诊。整个行车过程都在120急救中心调度室的监控中，所以每个驾驶员必须严格按照规定迅速认真地完成每一次急救任务，同时还要为下一次急救做好准备。
道路拥堵时他急得想下去抬车
在与死神赛跑的路上，救护车经常被堵。“有时候，车被堵在路上了，我们急，病人家属更急。遇到这种情况，我们恨不得下车把堵路的车抬走。”朱伟说。
朱伟告诉笔者，前几天，正值下班高峰，他们接到120指挥中心的命令要去驿城区顺河卫生院接一名脑出血患者。救护车行驶到市富强路的时候，被堵在车流里，进退不得。警笛长鸣，喇叭声不断，可是前面的车却丝不动。朱伟拉开窗喊到：“前面的车赶紧往边靠，我们急着去接病人。”就这样走一路喊一路，一点一点往前挪。
如果不堵车从市第一人民医院到顺河卫生院仅需25分钟，可这次朱伟用了将近50分钟的时间。到达顺河卫生院时，病人家属对着朱伟嚷起来：“你们为什么来这么晚？如果病人出事了，你们承担责任吗？”为了不影响病人家属的情绪，朱伟只能静静地听着，做着自己力所能及的事情。
因救护车晚到，朱伟没少挨患者家属的骂，但他理解家属的心情。对于患者、家属和医护人员而言，每一秒都尤为宝贵。虽然朱伟说自己见多了生死“麻木了”，但看到病人在救护车上去世，听见病人家属在车厢里号啕大哭，他还是有说不出的难受。
希望有好的停车、出行环境
市第一人民医院位于市健康路东段，路本来就不宽，还经常有一些私家车主在此乱停车。有时救护车急着出诊却无法出来。
“4月20日21时许，我接到120指挥中心的命令，驿城区刘阁街道路段发生车祸，有人员受伤，需要我们立刻到现场救治。当我和医生、护士跑到救护车前时，发现有两辆私家车把救护车卡在了中间，救护车无法出去。无奈，我只得向120指挥中心反馈，要求重新指派其他医院的车辆。”朱伟说。
我们每次接送病人到达医院时都会发现，停救护车的地方却停满了私家车，救护车无处停靠。“希望救护车能够畅通无阻，这样我们才能及时到达病人所在的地方进行抢救。”朱伟说。
驾驶员要有平和的心态
在笔者采访中，朱伟说的最多的是，救护车司机要有平和的心态。
救护车司机驾车出诊时会遇到各种各样的人和事，他们要随机应变。有时遇到交通事故扯皮、醉酒、打架斗殴，他们会被人当成出气筒。
最让他们生气的是有人报假警，让救护车白跑。“医疗资源是大家共享的，个别人一个恶作剧会耽搁下一个患者的抢救时间，那样会导致严重后果。”朱伟说，有些危重患者错过急救的黄金时间，就等于判了死刑。
朱伟说：“我们从未享受过双休日和法定假日，救护车司机必须全天候处在工作状态，应对突发事件。”