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默认很多车主买了汽车后并不经常开，将汽车长期停放实际上是一种错误的行为。对于这种情况，汽车业内人士表示，长期停放对汽车的危害很大，汽车故障率会相当高。
汽车停放在地下停车场两周没开，再去开时发现打不着火了。市民李先生在咨询4S店工作人员后才知道，是由于停放时间太久，蓄电池没电了，从而导致汽车无法正常启动。对此，上汽大众专业维修技师李师傅介绍：“现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使其电量下降1%以上。更严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，将影响蓄电池再充电的效果，最终令蓄电池提前报废。”
“汽车长时间停放，不但对蓄电池不好，还会影响行车安全。”东风日产威浩专营店维修技师刘师傅介绍，“这样会对刹车系统造成锈蚀，轮胎也会变形。汽车长时间停放，轮胎一侧会被长时间压迫，从而可能导致产生不可逆的形变，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖动难以控制，除了加速轮胎损耗外，也会给行车安全带来隐患。”
油封老化也是危害之一，由于汽车长时间停放，让油封四周的接触受力总是不均匀，受力大的方向，油封变量就大。汽车停放时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。此外，还需要注意的是，长期停放容易导致汽车的电子元件出现故障。汽车电子元件和连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。而长时间停放的汽车电子元件或插线接头，受潮的可能性会增加，并且停放时间越长，发生故障的概率就越高。
如果没有特殊的原因，不要让汽车停放超过半个月，最好让汽车隔一段时间就行驶一次，保证各个系统的正常运转。汽车长时间停放后，要在使用前进行保养和检查，确保汽车安全正常行驶。
（李 云 辑）