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默认高速公路工地上一面永不褪色的旗帜
——记河南淮信高速公路有限公司副总经理陈保珍
记者 滑清泉 通讯员 王安伟
他，就是陈保珍。
陈保珍，1964年出生，男，中共党员，现任河南淮信高速公路有限公司副总经理。彼时，淮信高速公路息邢段全线施工扬帆起航，陈保珍带领项目筹备组夜以继日、鏖战正酣。
不忘初心担重任
2016年是省委、省政府“十三五”时期持续加强基础能力建设，完善现代综合交通运输体系的开局之年。按照规划，淮滨至信阳高速公路息县至邢集段等8个、482.5公里高速公路项目年底前要全部开工。淮滨至信阳高速公路息县至邢集段途经信阳市、驻马店市，全长98.487公里。
项目筹备组全体成员于5月份正式开始履行职责之际，仅有4个人。在不足7个月的时间内完成开工前的各项筹备工作，每个人都面临着巨大的压力，外部环境协调、用地手续办理更是最难啃的“硬骨头”，陈保珍接受了这一份工。朋友劝他：“你是搞技术出身的，为啥非要揽下人人都避之不及的瓷器活儿？”陈保珍坦言：“从个人角度而言，很想在工程技术方面实现抱负，也有信心争先创优，但作为老党员，应以大局为重，服从组织安排。”这或许就是陈保珍作为一名共产党员的初心——不忘初心，砥砺前行。
此后数月，周未、假期加班加点，夜晚挑灯夜战，成为了陈保珍工作常态。熊师傅是陈保珍的司机，对此感触颇深。他清楚地记得，2016年6月中下旬，正是土地预审、环境影响评价、文物勘探、选址意见书、水土保持方案、矿产压覆评估、地质灾害评估、防洪影响评价及节能审查意见等要件编制的关键阶段，一连十几天，陈保珍每天都穿梭500多公里来回奔波于驻马店、信阳、郑州之间，白天到省国土厅及两地市交通局、国土局等部门拜访守候，随时向有关领导解疑释惑；中午天气酷热，随行人员劝他开间钟点房休息一下，但他却执意不肯：“国家的钱，能省一分是一分，要把它用在紧要处、刀刃上，咱们在车上打个盹就行了！”晚上回到项目工地晚了，也误了饭点，他就泡碗方便面，随即又开始完善、补正资料，困了就抽支烟提提神，一夜下来，两包烟所剩无几。
滴水能把石穿透，万事功到自然成。在他和公司主要人员的辛苦努力下，土地组卷等前期主要手续报批获得了突破性进展，顺利实现了淮滨至信阳高速公路息县至邢集段2016年当年筹建、当年开工的总体目标。
2016年年底，息邢高速公路（驻马店境）正式开工。站在彩旗飘扬、各种施工机械整装待发的开工仪式现场，陈保珍感到从未有过的轻松，古铜色的脸上绽满了幸福的笑容。
赤诚筑就连心桥
淮滨至信阳高速公路息县至邢集段属于与驻马店、信阳合作共建的PPP项目，原则上由当地政府将地面上的附着物全部清除后将“净地”提供给建设单位。2016年12月底项目全面开工后，负责环境协调陈保珍不等不靠，费尽心机为施工单位破解难题。2017年元旦过后，其他六个合同段的项目经理部、混凝土拌合站、料场等基础设施建设都已进入尾声，唯独5标1工区的临建设施因土地问题迟迟无法施工，该单位负责人如坐针毡。陈保珍看在眼里、急在心头，与施工单位相关人员每天早上一上班就到现场办公，邀请沿线各村村支书、村委主任到项目部深入交流；不断穿梭于村庄和农民的田间地头，白天找不到人，就晚上登门拜访，与他们面对面、心贴心交流；常常是早晨6时出发，晚上12时左右才回住处。经过艰苦努力，最终使5标1工区的临建设施于春节过后顺利开工。
对此，陈保珍的同事——协调处荆处长曾动情地说：“那些日子，陈总容易上火，睡眠时间短，经常嘴上起泡、两眼通红，但他毫不在意，反而开导我们‘协调工作中既要讲党性原则，又要顾风俗民声，只要晓之以理、动之以情，承认他们做出的牺牲并尊重他们，一定会有意想不到的收获’。”
情系交通身许业
陈保珍参加工作后经年累月奔波在一线，很难有时间回家陪陪老母亲。到淮滨至信阳高速公路息县至邢集段负责协调工作以来，照看老人的次数更是少之又少，对老人的牵挂之情只有深深埋在心底。
2017年5月，正值晴多雨少、大干快上的最佳施工期。当地林业部门要求办理“使用林地审批同意书”后，方能在宜林荒山挖取山皮石作为路基填筑材料，而手续办理环节多、耗费时间长。全线8个施工标段中就有4个标段为此停工待料。在这火烧眉睫时期，陈保珍随同公司主要负责人多次向当地政府汇报，请主要领导现场办公，现场确定办理林地手续的责任单位。林地手续要件上报省林业厅后，陈保珍在上班时间时时刻刻守候在相关处室，坐催手续批复。
可就在这关键时刻，老母亲突然生病住院做手术。陈保珍虽心痛难忍，虽然与母亲所住医院近在咫尺，但为了尽早获批手续，他始终忍受内心思念之情，依旧默默无闻地坚守着岗位，打电话要自己的哥哥先请假照顾老人。5月27日，林地手续终于获批，近100辆运料车源源不断地把山皮石送往工地，沉寂多时的工地上又人机鼎沸。直到这时，陈保珍才在电话里向公司董事长李小重请假。
在医院的5天，陈保珍仍然时时刻刻记挂着工地。5月31日，在电话中得知第五合同段一工区和二工区的施工便道打通后，他又开始计划着怎样协调解决第一合同段、第二合同段的砂石料运输问题。6月2日，安顿好住院治疗的老母亲后，他便匆匆地赶往朝思夜想的施工一线.....
公司想把陈保珍选树为讲奉献、有作为的典型，但他一而再、再而三地推辞：“多宣传一线员工，他们抛家别子，上不能尽孝、下不能示爱，默默无闻地以身许业、攻难克艰，还有谁比他们更可敬可尊？”
攻难克艰，山高只当路不平。这就是交通人的信念！更是奋战在淮信高速公路息邢段广大党员干部的真实写照。