驻马店日报数字报

2016年03月11星期五
国内统一刊号:CN41-0017
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我市“十二五”交通运输工作发展回眸

发布时间:2016-03-11 08:43:00  

条条大路通天中

——我市“十二五”交通运输工作发展回眸

记者 郑付生

交通运输行业是服务社会经济发展的重要基础性行业,担负着保障各类社会资源要素顺畅流转的重要职责,被誉为区域经济发展的“先行官”、“助推器”。“十二五”期间, 我市交通运输工作以改革促发展,大力实施项目建设,交通基础设施总量迅速扩大,网络布局进一步优化,运输能力、运输效率和服务水平不断提高,为全市经济社会持续、快速、健康发展提供了强力保障。到2015年底,全市综合交通线网里程达1.84万公里,路网密度达135.3公里/百平方公里,比“十一五”末提高9.7公里/百平方公里。

基础设施建设完成投资222亿元

“十二五”期间,我市抢抓国家扩大内需的历史机遇,持续推进交通基础设施建设,着力改善交通运输发展条件,交通运输服务保障能力显著提升。“十二五”期间,全市综合交通基础设施建设累计完成投资222亿元,较“十一五”增加63%。铁路营运里程达223公里,其中高速铁路108公里。高速公路通车里程达437公里,其中双向八车道里程119.5公里,市域内“三纵两横”高速公路网络已经形成。干线公路新改建国道、省道669公里,其中一级公路160公里,二级公路509公里。完成了全市国道、省道网规划调整工作,调整后全市普通干线公路达2376公里,较“十一五”末增加1022公里,达到“县县通国道、乡乡有干线”。5年新改建农村公路3296公里、危桥改造19188延米,基本消除了县乡道上的大中危桥,乡村通畅问题逐步解决,农民出行条件显著改善。内河水运累计完成投资3100万元,比“十一五”增长32%;汝河支流臻头河官庄到刘大桥段27公里航道基本恢复通航,完成了铜山湖、宿鸭湖等库区基础设施建设和106个农村渡口渡船升级改造,库区通航里程达182公里,进一步提高了沿岸群众便捷出行水平。

惠民工程添新彩  

交通是民生之要,交通是经济腾飞之基,交通是城乡统筹的支撑,交通是现代社会的血脉,交通关系着我们每个人。我市境内107国道113.6公里1997年成为经营性收费公路以来,由于长期得不到改扩建和及时养护,致使公路损坏严重。为从根本上改善107国道的通行条件和服务水平,切实减轻人民群众的出行负担,真正做到还路于民,市委、市政府经过13轮的艰难谈判,从201333112时起107国道驻马店白桥、西平潘庄两个收费站同时停止收费,107国道顺利回归公益。同时,市交通、公路部门又多次向省交通运输厅、省公路局汇报争取,将该路纳入了全省“二升一”改造规划,2015年已全部开工建设。牢固树立“建管养并重”的发展理念,克服重建设轻管理养护的思想,全面推进干线公路管养工作,确保了干线公路安全畅通。积极推进“三基”道班建设,率先在全省开展了农村公路文明示范公路创建活动,扎实开展“十百千”示范工程创建活动等,农村公路管养水平进一步提升,全市有农村公路管养任务的167个乡镇(街道)全部建立了乡级农村公路管养站,全市各县区全部按当年财政公共预算的1.5%列支养护资金并按季度拨付。

运输场站建设稳步推进

“十二五”期间,全市客货场站建设累计完成投资2.56亿元,较“十一五”增长3%。全市县级以上公路客运站达28个,县级以上公路货运站达12个,实现“市有一级站、县有二级站、乡有等级站”目标。城乡客运规模化、集约化、网络化、一体化水平不断提高,城乡客运对接、短途客运公交化运营、普及“新农巴士”成效显著;全市农村客车1709辆、农村客运班线251条,建制村班车通达率98%;深入实施公交优先发展战略,完善公交优先发展的政策支持体系,编制完成了城市公共交通专项规划,优化了站点布局和运营线路,中心城区公交车公营率达100%,城市公共交通基础设施、运营保障能力和服务水平有效提升,我市被省交通运输厅确定为河南省首批四个“公交优先”示范城市创建市之一。邮政快递快速发展,全市村邮站达2471个,新建空白乡镇邮政局(所)10个,实现了全市所有乡镇通邮,快递服务乡镇覆盖率达100%

绿色交通、智慧交通建设加快推进

全市实现了与全省二级及以上公路客运站联网售票。中心城区公交车辆全部实现智能调度,所有公交车辆实现了IC卡刷卡乘车,与全国“一卡通”城市实现了互联互通,实现了市民持手机刷卡乘公交车;坚持“绿色公交”理念,中心城区5年投入运营399台新能源公交车辆,市区新能源公交车辆占比超过了50%,上蔡县、正阳县购置了96辆新能源公交车并投入使用。加快建设集公交信息服务网站、手机公交服务系统、来车预报电子站牌、中原金融公交IC卡等于一体的公众出行信息服务系统,实现了全市“两客一危”营运车辆动态监控全覆盖。市区、上蔡县、平舆县建成投用公共自行车租赁系统,着力打造“公交+自行车”绿色出行模式。在项目建设上,不断提高公路建设资源利用率,高速公路、干线公路废旧沥青路面材料循环再利用技术进一步推广。

落实安全生产责任制,健全安全生产责任体系。积极开展“安全生产月”、“打非治违”、“三查三保”、“道路交通安全三年综合整治”等活动,认真组织安全生产培训,全面提高安全监管水平;加强了安全应急演练,开展了应急技能培训,提升了应急反应能力;强化交通战备保障能力,修建国防战备公路和部队进出口道路160公里,保障了部队跨军区机动、多兵种联合对抗军事演习;加强了交通工程质量管理的动态监管,严把建设过程中的每道程序,确保在建工程始终处于受控状态,实现了工程质量无重大事故、施工安全“零事故”的目标;开展了打击非法运营专项活动,规范了出租车市场管理,维护了合法经营者权益;加强运输管理信息化建设,建设了城市公共交通GPS智能化管理调度平台,完善了“两客一危”智能化监控平台;以提供安全、优质、高效运输服务为目标,突出客货运输重点,交通运输安全保障和服务质量逐年提升。同时,全面完成了交通运输行政执法体制改革任务,上蔡县被省交通运输厅确定为普通干线公路建养管一体化试点县,上蔡县、泌阳县、确山县先后被省交通运输厅确定为城乡客运一体化试点县。

又一轮勤勉耕耘,又一个辉煌纪年。当“十二五”的壮美画卷轻轻合上之时,“十三五”的精彩大幕已经徐徐拉开。面对新的征程,全市交通运输人主动作为,攻坚克难,为圆满完成“十三五”的目标任务和实现驻马店富民强市、加快崛起作出积极贡献。

 

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