新华社郑州
据了解,自2013年7月郑欧班列运行以来,有效带动了欧亚商品的交流集散。截至目前,郑欧班列集货半径超过
此外,郑欧班列还将与哈铁快运、土耳其铁路局、保加利亚港口集团展开会谈,争取推进郑欧班列欧洲南线的开行,在建设西欧汉堡枢纽、中欧华沙枢纽和东欧布拉格枢纽的基础上,打造中欧班列的“南欧”新枢纽。
河南省进出口检验检疫部门表示,在郑欧班列的拉动下,郑州已建成为我国功能性口岸最多的内陆城市,有效带动了河南省进出口经济发展。据统计,2015年前3个季度,河南省实现进出口总值3095.7亿元,同比增长21.2%。