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默认何立军
一年一度的广州车展于日前落幕，几乎每个参与其中的人都在感慨广州的炎热。但这些炎热也无法驱赶走汽车人心中的寒意——销量增幅的大幅放缓，在离年底还有不到一个月的时间点显得更为突出，焦虑和迷茫成为大多数人无法回避的问题。
当然，在一片萧条中，SUV依然在热销。数据显示，目前SUV销售增速依旧超过了40%，远远领跑乘用车市场。同时，需要注意的是，SUV正在“蚕食”轿车的市场份额。
SUV热已然成为近几年车市的关键词，无论是合资、自主还是进口，各家车企都在竞相推出SUV产品，以争取更大的市场。红海（形容竞争相当激烈的市场）是当下形容SUV市场的常用词，但各家车企没有放慢这方面的步伐，还在大量推出SUV车型。本届广州车展上同样如此，众多的SUV或上市或露面，究其原因，还是消费者对SUV的需求强烈。
市场消费结构正在发生变化，SUV不但在低端消费市场高歌猛进，在中高端市场同样如此，只是没有低端市场那么明显。当然，轿车的整体地位是SUV无法撼动的，只是在低端市场受到的挤压更为明显一些。但也不是说轿车在低端市场就没有了生存空间，而是在这一市场的轿车吸引力要弱一些，没有太多的优势和亮点。但不得不承认，市场对轿车还是有着强烈需求的，庞大的市场有足够的空间，缺的是有针对性的产品。