对于爱车人士来说,买了车之后就相当于有了第二个家,都会竭尽全力去呵护。但是在养车用车过程中难免会有些误区,如果不及时改正可能会产生事倍功半的效果。
误区一:长途自驾前后必须去4S店保养
长途自驾游是一件非常惬意的事情,不仅能缓解种种压力,还能为平淡的生活增加乐趣。因此,不少朋友都会不定期地来上一次自驾游,而在出游前后,往往都会去4S店做出行前的常规检查,他们认为去4S店检查是最为保险的。
其实,自驾游前后的检查车主完全可以自行完成,没有必要非去4S店。
误区二:各种油液添加越多越好
不少车主会这样认为,发动机舱内的各种油液最好多添加一些,省得在长时间用车时出现“书到用时方恨少”的情况。因此,不少车主会不时添加这些油液,诸如玻璃水、防冻液以及机油等。
在添加机油方面,最好按照保养手册中所给出的标准数值来添加,因为机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机功率反而会降低。而在玻璃水、防冻液以及制动液的添加方面,各储液罐上均有较直观的刻度线,添加范围维持在上下限刻度之间即可。
误区三:汽车贴膜越贵越好
目前的汽车贴膜业存在暴利,而且市场鱼龙混杂,有些前风挡贴膜就需要几千甚至上万元。其实,车主们大可不必花费高价钱去贴膜,只要是质量合格、品质有保障、正规厂家生产的品牌贴膜就行。
误区四:汽油油品越高对车越好
一些车主在日常生活中对自己往往是高标准、严要求,而所使用的物品也均为顶尖级。因此,这些车主在使用车用物品方面也是尽可能地往高端选择。以汽油油品为例,为了所谓的保护汽车以及提高性能等原因,一些车主会刻意使用高标号汽油。
其实,这是完全没有必要的,对于汽油标号的选择,主要依据是发动机的压缩比,而各车型的用车手册中也标明了符合该车型的燃油标号,车主只需按照标准去执行就行。
(李 云 辑)