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默认寒冷的冬季已经到来，爱车也到了用暖风的时候，暖风不热怎么办？下面就来分析一下车辆暖风系统不热的原因：一是发动机冷却系统造成的，二是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时，车主要先判断是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。
判断的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构的问题；反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，就说明是冷却系统的问题。
冷却系统可能出现的问题：
1.节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2.水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够、热量上不来。
3.发动机冷却系统有气阻，导致冷却系统循环不良，造成水温高、暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损，导致向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
风量控制机构的问题：
1.汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入驾驶室，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风温度上不来。这时，先要检查滤清器是否堵塞，必要时要及时更换。
2.检查鼓风机的各档位运转情况，每个档位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大、风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落、暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来。（陈 诚 辑）